这辆零跑C16和C10内涵质量有什么不同呢？今日咱们就把这辆C16拆开，早年后防撞梁开端，一起来看看。

　　拆掉前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，厚度为4.35毫米，能掩盖车头的72.13%，和之前拆过的零跑C10根本相同。

　　C16和C10的铝合金防撞梁截面规划也都相同。呈“目”字形，中心两道梁做了曲折褶皱处理，能起到更好的吸能缓冲作用。这种规划和吉祥众多渠道的电车有些类似。

　　Shotgun两辆车也都相同，从A柱向前延伸，构成一个“弯臂”，与前纵梁相连。这样的规划能提高25%偏置磕碰测验成果。

　　拆掉后防撞梁，与C10相同，都是一根单层冲压钢板后防撞梁，厚度为1.24毫米，能掩盖车尾的60.22%。

　　毫无意外，C16与C10相同，后防撞梁也不凸出于后尾门，假如产生追尾，后尾门受伤的概率会增高。

　　早年后防撞梁部分来看，这辆零跑C16根本上与C10保持高度一致，无论是铝合金的前防撞梁，仍是单层冲压钢板的后防撞梁，乃至是环抱式的Shotgun以及歪斜的水箱规划，都是100%类似。所以说，根本能断定C16便是C10的六座版别，可是这两款车巨细不同、分量不同，却用了相同的防撞梁。

　　那么这辆车的底盘情况如何呢？会不会有意外的差异呢？究竟价格贵了两万！还请继续重视后续的拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）