2021年1月5日，广东省标准化协会发布实施《乘用车用碳纤维复合材料翼子板》团体标准。此举将促进国产乘用车翼子板质量规范和升级。
翼子板是汽车车身上遮盖车轮的外饰件，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。在汽车行使过程中，翼子板能够更好的起到防止行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏，是轿车上很典型的外覆盖件之一，质量发展要求高、成形难度大，一般都会采用成形性比较好，同时强度比较好、防止腐烂的性能较好的材料，材料厚度在满足抗凹性、刚度的前提下尽可能地选择薄的板材，降低整车重量。
碳纤维复合材料是一种高性能新型材料，具备优秀能力的比强度、比模量、耐腐蚀、抗疲劳性等优点。
随着中国汽车保有量一直增长，以及受主要花钱的那群人年轻化、需求个性化等因素影响，以体现高端化、品质化、定制化趋势的碳纤维复合材料翼子板等汽车精品件引起慢慢的变多人的认知与关注。
目前，国内碳纤维复合材料翼子板生产企业主要为中小型企业，这一些企业主要做高端汽车改装件的制造，并不能大批量生产。相比于国外的碳纤维复合材料汽车部件的发展，国内显得较为落后。而且，乘用车用碳纤维复合材料翼子板在国家标准、行业标准或区域标准上还是空白，生产企业多以客户的要求为依据制订自己的企业标准并组织生产，行业内因为缺乏标准的引导和规范，产品良莠不齐。
为有效引导产业的良性持续发展，同时使用户在选择、使用产品的过程中有统一的标准做参考和对比，促进产品质量和技术升级，充分保障消费者的权益。该团标，对采用碳纤维增强环氧树脂基复合材料制作的乘用车翼子板的各个质量环节作了规范规定，包括规范性引用文件、术语和定义、技术方面的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
技术要求包括一般要求、尺寸要求、外观品质、功能性要求等。质量技术指标既考虑先进性、前瞻性，又立足与现有生产技术水平相适应。其中，一般要求的指标与GB 11566—2009《乘用车外部凸出物》和GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》完全一致，外观及尺寸要求相较于GB/T 27799—2011《载货汽车用复合材料覆盖件》的要求更严，产品核心技术指标之一的耐气候老化试验采用颜色变化的灰标度评定，评定办法与指标要求与ISO有关标准一致，抗石击试验在比美国汽车工程师协会（SAE）规定的气候温度更严苛的条件下效果相同。
专家组评审认为，该团标对推广应用高性能新型材料，实现乘用车部件翼子板技术质量升级具有促进作用。
2021年1月5日，广东省标准化协会发布实施《乘用车用碳纤维复合材料翼子板》团体标准。此举将促进国产乘用车翼子板质量规范和升级。
翼子板是汽车车身上遮盖车轮的外饰件，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。在汽车行使过程中，翼子板能够更好的起到防止行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏，是轿车上很典型的外覆盖件之一，质量发展要求高、成形难度大，一般都会采用成形性比较好，同时强度比较好、防止腐烂的性能较好的材料，材料厚度在满足抗凹性、刚度的前提下尽可能地选择薄的板材，降低整车重量。
碳纤维复合材料是一种高性能新型材料，具备优秀能力的比强度、比模量、耐腐蚀、抗疲劳性等优点。
随着中国汽车保有量一直增长，以及受主要花钱的那群人年轻化、需求个性化等因素影响，以体现高端化、品质化、定制化趋势的碳纤维复合材料翼子板等汽车精品件引起慢慢的变多人的认知与关注。
目前，国内碳纤维复合材料翼子板生产企业主要为中小型企业，这一些企业主要做高端汽车改装件的制造，并不能大批量生产。相比于国外的碳纤维复合材料汽车部件的发展，国内显得较为落后。而且，乘用车用碳纤维复合材料翼子板在国家标准、行业标准或区域标准上还是空白，生产企业多以客户的要求为依据制订自己的企业标准并组织生产，行业内因为缺乏标准的引导和规范，产品良莠不齐。
为有效引导产业的良性持续发展，同时使用户在选择、使用产品的过程中有统一的标准做参考和对比，促进产品质量和技术升级，充分保障消费者的权益。该团标，对采用碳纤维增强环氧树脂基复合材料制作的乘用车翼子板的各个质量环节作了规范规定，包括规范性引用文件、术语和定义、技术方面的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
技术要求包括一般要求、尺寸要求、外观品质、功能性要求等。质量技术指标既考虑先进性、前瞻性，又立足与现有生产技术水平相适应。其中，一般要求的指标与GB 11566—2009《乘用车外部凸出物》和GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》完全一致，外观及尺寸要求相较于GB/T 27799—2011《载货汽车用复合材料覆盖件》的要求更严，产品核心技术指标之一的耐气候老化试验采用颜色变化的灰标度评定，评定办法与指标要求与ISO有关标准一致，抗石击试验在比美国汽车工程师协会（SAE）规定的气候温度更严苛的条件下效果相同。
专家组评审认为，该团标对推广应用高性能新型材料，实现乘用车部件翼子板技术质量升级具有推动作用。
