说到它，太多太多人知道了“半亿神车，巅峰的手艺艺术品”诸如此类，不过今日不说它价格的金钱联系。4700万的价格的确高出了其时速度和价格两层霸主的布加迪Veyron GrandSport一截，不过比较嘲讽的一点是，最终在我国却没有一台是依照这一个价格成交的，由于价格太贵重吗？这个咱们就不得而知了。
现在的Vantage系列跑车源自1977年初次推出的V8系列跑车，Vantage是其时V8跑车的一款细分车型；通过二十多年的开展总算在2005年正式独立成为Vantage系列跑车。现在市面上在售的是该系列的第三代车型，而日前推出的则是第四代车型。
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安迪 帕尔默）就任阿斯顿·马丁CEO之后便着手开端施行第二个百年方案。他说“咱们要发明史上最美丽的阿斯顿·马丁”，所以规划团队就带来了DB11，也是这个方案中的第一款产品。
阿斯顿·马丁Vulcan充溢赛车气味的车身里很多参阅了传奇车型ONE-77的图纸，虽然官方并没有清晰写出Vulcan与ONE-77的联系，但实际上Vulcan就可以被看作为终极版的ONE-77，选用碳纤维车身、前中置后驱布局、推杆式悬挂体系、后轮345/30 R19标准的米其林比赛轮胎、7.0升V12天然吸气发动机(最大功率超越800马力)、6速序列式变速器。
在阿斯顿马丁的旅程中，Valhalla跟从瓦基里进入了公路车辆功能的最高队伍。阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉将选用轻量化的结构办法和在瓦尔凯里创始的急进的空气动力学技能，由高效、高输出涡轮增压的V6汽油发动机和电池-电动混合动力体系一起推进。将只制作500个全碳纤维超高碳跑车。
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