外形上，阿斯顿马丁的规划言语被完美地转化成4门矫跑形式。Rapide的轴距将比]略长，规划特征之一的天鹅门与剪刀门向上竖直敞开的方法不必，会一起向外打开，能够说是交融了剪刀门与一般车门的敞开方法。

  在尾门的部分Rapide概念车选用了掀背式规划，选用掀背规划的阿斯顿马丁Rapide，可将后座椅放倒以载运长型物品，在实用性上更是大大的加强了。

  阿斯顿马丁 Rapide的底盘是以DB9的根本结构能够进行加长而来的，在动力体系部分相同沿袭DB9上的6.0升V12引擎，可是通过调校之后，较原先多出了30匹马力的输出而到达480匹马力，以敷衍跟着车身尺码添加而多出来的分量。

  依据官方供给的数据，Rapide从停止加快到时速96公里，能够在五秒钟内完结，最高极速则将超越288公里，而为了敷衍强壮的动力输出，在刹车部分也换上了陶瓷体系以添加行路安全。

  阿斯顿马丁估计在本年9月的法兰克福车展正式展出这款这在路试的量产版Rapide，价格将定位在DB9与DBS]跑车之间，约20万美元（约为135万人民币）。(本文来历：网上车市)