医疗模具产品

你所在的位置:首页 > 开云网页版在线登录账号 > 医疗模具产品
阿斯顿马丁4门轿跑 豪车阿斯顿马丁跑车
发布时间 : 2024-02-03 07:35:03 标签 : 医疗模具产品 访问量 : 1

  在新能源时代,“百公里加速”似乎已不再是衡量汽车硬件好坏的标准。毕竟搭载大功率电机的新能源汽车可以轻松达到V8或V12燃油车的水平。同时,随着新能源汽车的普及和碳中和的压力,如今大排量汽车慢慢的变少。或许在每个男生的心中,曾经都有一辆大排量的“梦想之车”。虽然这些车型慢慢的变少,虽然它的价格可能比较高,但每个人总有一个“梦想”。而我们今天要说的这款车型,也可能是男生心目中的“梦想之车”,那就是阿斯顿马丁DBS。

  阿斯顿马丁DBS提供硬顶和敞篷两种车型,前者指导价400.8万,后者指导价410.8万。老实说,无论是哪款阿斯顿马丁DBS,其价格都超出了大众消费者的承担接受的能力。阿斯顿马丁DBS本身的定位是一款小众跑车。所以今天不谈空间、配置、实用性等常规导购。我们就以阿斯顿马丁DBS 2022 DBS Superleggera V12Coupe为例,简单“聊聊山”,领略一下这位“英伦绅士”的态度。

  不同于兰博基尼和法拉利所倡导的极限运动风格,阿斯顿马丁DBS的外观更加优雅动感。至于车头部分,阿斯顿马丁DBS的辨识度很高。近乎椭圆形的前大灯和大嘴式进气格栅是阿斯顿马丁DBS的标志性元素。整体造型比较低矮,彰显出战斗感。同时,显得更为内向;

  车身侧面,阿斯顿马丁DBS的车身比例相当到位。前长后短的布局让整车的线条更加舒展,营造出GT跑车应有的视觉效果,车身线条也比较立体,运动感十足。干得好;

  车尾部分,阿斯顿马丁DBS的姿态依旧宽大平坦,姿态更胜一筹。同时,阿斯顿马丁DBS还引入了一些时下流行的元素,比如贯穿式尾灯也提升了整体的辨识度,而四出的排气则提升了整体的战斗感。

  内饰部分,阿斯顿马丁DBS采用了大量的弧形线条,内饰造型更加古典,同时也更加优雅。在中控台的布局方面,阿斯顿马丁DBS采用了悬浮式中控面板+触控面板布局,其变速杆也采用了按键式电子变速杆,整体科技感不错。同时,阿斯顿马丁DBS采用了双幅式方向盘,握感和造型感都没有。用料方面,阿斯顿马丁DBS内饰几乎所有触及部位均采用真皮打造,具备极高的档次感,甚至能够说是奢华。

  先简单说一下阿斯顿马丁DBS的配置。它配备了四个安全气囊,但没有配备主动制动和并线辅助等安全配置。同时,阿斯顿马丁DBS拥有无钥匙进入、中控大屏+CarPlay。总的来说,阿斯顿马丁DBS的基础配置还不错,但不要对它的科技配置抱太大期望。

  作为一款跑车,阿斯顿马丁DBS的长宽高分别为4712mm、1968mm、1280mm,轴距为2805mm。显然,身高比较矮,头部空间会受到限制。同时,阿斯顿马丁DBS采用了四座布局。由于整体坐姿较低,前排空间还算不错。前排座椅均支持电动调节,并具有加热功能。

  阿斯顿马丁DBS由于其低矮的车身和溜背造型,后排疏散空间存在限制,只能在紧急状况下使用。

  至于后备箱,阿斯顿马丁DBS 的后备箱开口小,进深短。好在它的空位还算规整,只能在紧急状况下使用。作为一款跑车,实用性并不是阿斯顿马丁DBS的优势,性能表现无可厚非。

  如果实用性与跑车无关,那么动力肯定是。阿斯顿马丁DBS采用了5.2T V12发动机和8台AT变速箱的动力组合。 5.2T V12发动机看起来相当“暴力”。其上限功率533kW,最大扭矩900nm,动力参数表现出色。同时,阿斯顿马丁DBS可以4秒破百,动力输出也很强劲。

  悬架方面,阿斯顿马丁DBS采用了前双叉臂后多连杆独立悬架的组合,采用前后驱布局。在此基础上,阿斯顿马丁DBS配备了可调节的软硬悬架功能,同时还配备了后桥LSD限滑差速器。底盘硬件方面,阿斯顿马丁DBS更愿意“堆砌”。整车重心低,阿斯顿马丁DBS拥有天生的操控优势。

  总结:对于阿斯顿马丁DBS来说,从产品力的角度来分析这款车的价值是毫无意义的。毕竟,阿斯顿马丁DBS并不是面向大众消费者的产品。作为一款跑车,阿斯顿马丁DBS拥有强劲的动力输出。同时,作为一款“豪车”,阿斯顿马丁DBS的外观也呈现出不一样的风格。总之,在这个消费层面,产品力不是很重要,最重要的是喜欢。对我们普通消费者来说,阿斯顿马丁DBS更像是一个梦。当然,梦想还是有的。万一成真呢?

电话
消息
二维码
分享