日前，阿斯顿·马丁正式发布了旗下V12 Vantage车型的官图。新车外观造型上比较V8版别愈加张狂，动力上运用的是5.2T双涡轮增压V12发动机，一切燃油车最令人激动的要素根本都在这台新车上完美的展现了出来。此外，新车将于2022年第二季度开端交给，全球定量333台，这不单单是一个定量版车型，它也是最终版。不过，现在已悉数售罄。

  外观上，新车比较V8版别选用了愈加张狂的空气动力学规划，行进气格栅尺度进一步增大，两边通风开口选用倒置的“L型”规划，调配尺度巨大的碳纤维前唇，使得整车看上去攻击性爆表。此外，前发动机舱盖选用了经典的空气桥规划，镂空的造型能够很好的引导迎面吹向车头的空气，并一起将发动机舱的热量带出，而V字造型则进一步凸显了其内部的V12发动机，这一造型也传承了老款V12 Vantage上散热开口的规划。

  车身旁边面来看，新车全体造型仍旧流通且美丽，前翼子板后方设置了一个全新通风开口造型，能够越来越好的减轻前轮轮拱内的空气压力以及减小升力；此外，通风口的碳纤维导流板向下延伸与侧裙构成一体，合作车门面板上内凹式的筋线以及平直的后腰线，让新车体现出十足的力气感，再合作21英寸密条辐轮圈与前六后四的碳陶制动体系，逐渐提高了新车的运动特点。值得一提的是，新车的车身进行了加宽，整个宽体套件为其增加了近40mm的宽度，意图是合作前轮275/35 R21，后轮315/30 R21的轮胎标准。

  全新阿斯顿·马丁V12 Vantage尾部运用了造型细长的贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。与此一起，新车还选用了中置双出排气布局，并装备了造型较为夸大的固定式扰流板和底部扩散器组件，在提高车辆视觉效果的一起，逐渐增强其空气动力学体现。

  内饰部分，全新阿斯顿·马丁V12 Vantage根本连续了现款V8版别车型规划，装备了大尺度组合式液晶外表及中控屏幕。此外，新车在方向盘、换挡拨片等多处参加碳纤维资料来装点并参加专属V12徽章，显示其身份。与此一起，该车还装备一体式桶椅，结合平底方向盘逐渐提高车内驾驭气氛。

  动力部分，新车搭载5.2升双涡轮增压V12发动机，上限功率690马力，峰值扭矩753牛·米，零百加快时刻3.4秒。此外，该车还配有自适应悬架体系并加装防倾杆及后置差速器，逐渐提高其动态体现。

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