今天，阿斯顿马丁宣告进一步与梅赛德斯-奔驰进行协作，阿斯顿-马丁获得了下一代混合动力和电池电动技能。

  阿斯顿-马丁的财政状况一向有些困难，在本年的救市举动之后，这家英国轿车制造商坚定地进入了重建期，但改动并不是一蹴即至的。

  有报导称，梅赛德斯-奔驰入股阿斯顿-马丁后，其内部项目可能会产生大的改变，这将为后者节约很多现金。据阿斯顿-马丁首席执行官托比亚斯-莫尔斯泄漏，这家英国公司一向在忙于规划一款新的混合动力V6发动机，以用于其行将推出的超级跑车，但转而运用电气化的梅赛德斯发动机已在考虑之中。

  阿斯顿-马丁仅仅供认有替代方案，用梅赛德斯-奔驰的动力替代自己的发动机。尽管电气化发动机的可能性仍未确认，但首席执行官清晰说，阿斯顿-马丁的第一辆电动轿车将运用奔驰的技能。

  阿斯顿-马丁推出L了agonda品牌复兴方案，作为其专心于电动轿车的部分，可是Lagonda的未来 开展还会怎样不得而知。该公司方案在2023年推出首款根据DBX SUV的插电式混合动力车，而在2024年，电气化将成为阿斯顿马丁的规范。

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