外观方面，新车与现款在售车型坚持一致，选用了奇瑞家族式六边形进气格栅，中心为大尺度品牌logo，两边为全新规划款式的前大灯组。车身旁边面的腰线平直，前翼子板方位有显着的凸起，装备多辐式轮圈，愈加时髦运动。车尾部分选用贯穿式后尾灯，后围住加入了银色装饰板，排气为隐藏式布局。装备方面，新车将装备天窗、360°倒车印象、外后视镜电动折叠加热、主动空调等。

　　内饰的规划也是很有特色，全体规划倾向于精约规划，中控台的规划简略大方，没有一点的花里胡哨之处，并且大屏非常有科技感，操作起来的时分还非常快捷，其他空调的出风口也是选用了贯穿式规划，看着非常高档，做工用料都很有诚心，用手摸上去质感也是非常的好，全体规划契合咱们对这个价位车型的预期。

　　长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级其他车型中，艾瑞泽5的轴距排在2位。在同价位同级其他车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。造型非常规整，储物容积满意日常运用肯定没问题。

　　奇瑞艾瑞泽5搭载1.5天然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

　　艾瑞泽5的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。