[汽车之家资讯]时光荏苒，白驹过隙，一转眼我们已进入了二季度末。本期我将为您盘点6月份将上市新车，其中大部分依旧是中国品牌旗下的新能源车型，包括深蓝G318)、东风奕派eπ008、哪吒L纯电版、星海S7等多款车型。当然，进口和海外品牌也丝毫不甘示弱，例如新新一代大众迈腾、全新Mustang以及新款现代途胜L等车型都将在本月完成上市。那咱们话不多说，现在就来看看这些新车都有什么亮点！
首先咱们来看热度最高的新新一代迈腾，作为换代车型其换装了全新的家族式设计风格，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。同时，其保险杠两侧加入C字形导流槽造型，适当的提升了车辆的运动感。
车身侧面来看，该车拥有从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线，配合前后微微隆起的轮眉线条，增加车辆运动感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，中央放置大众品牌LOGO，配合下方的红色反光条以及尾杠造型，增加视觉层次感。
走进车内，新车采用最新的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏，让这款车看上去科技感十足。同时，该车座椅加入菱形元素以及白色缝线，配合环抱式车身的氛围灯组，提升车辆精致感。值得一提的是，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案以及L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。
动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，上限功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，上限功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
迈腾于2007年7月郑重进入市场，经过市场的洗礼，这款车已经迎来了第四代车型，作为中国的专属车型，因此在研发设计方面也将更符合中国消费者的需求，而随着国内市场用户的日益年轻化，官方也积极的做出针对性的调整，例如外观相比老款车型要适当的年轻化、运动化，内饰换装了大尺寸中控屏，从而满足当下消费者的购车需求。值得一提的是，根据此前信息来看，燃油车将会是下一阶段大众品牌重点发力的地方，需要依靠全新产品作为支撑。
此外，我们在此前也走访了北京多家大众授权经销商，目前现款迈腾现车充足，全款购买的线万元左右，金融政策方式购买的线万的现金优惠。同时，店端还赠送7次基础保养。总的来说呢，当新车临近换代节点的时候，厂家和经销商势必会加大老款车型的优惠力度，从而做到清库存等行为。如果您需求就是便宜、大碗，那您就可以准备进店找销售聊聊价格了。如果您就想图个新，那您可以等等新迈腾发布价格几个月后再入手，这样一般终端现车会很充足，而且有的已然浮现优惠。
看完新迈腾之后，我们再来看看深蓝旗下的全新中大型SUV——深蓝G318，这款车采用较为粗犷的造型设计，封闭式的前格栅搭配双C字形灯组，以及宽厚的前保险杠造型，让这款车时尚中带着几分硬派感。
侧面来看，深蓝G318采用隐藏式车门把手，搭配前后隆起的轮眉线条以及轮眉处的防擦护板，让这款车在拥有不错的车侧腰线的同时，还突出了车辆的硬朗气息。尾部方面，该车采用经典的外挂式备胎以及侧开门开启结构，辨识度大大提升。
内饰整体设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条，让内饰看上去更硬朗。当然，大量的实体按键，方便在各种驾驶路况中的功能操作。值得一提的是，该车配备大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，以及造型别致的中央扶手区域，营造出不错的高级感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1960（含备胎和射灯）mm，轴距为2880mm。深蓝G318将搭载增程式动力系统，其中单电机版本上限功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机上限功率131kW，后电机上限功率185kW，系统总功率达到316kW。0-100km/加速时间为6.3秒。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg，吨功率达到了112.86kW/1000kg。值得一提的是，深蓝G318自带中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，大幅度的提高极限路况下的通过性和舒适性。同时，ET全地形系统则是集成了16种驾驶模式，尤其原地掉头功能，可令车辆最小转弯半径减小至3.2米，实现180度掉头。
一款能称得上“颠覆”的硬派SUV，首先要在外观上令人眼前一亮。特斯拉Cybertruck自问世以来一直非常关注，很重要的一点在于，它颠覆了大家对于传统皮卡的设计认知。当“颜值经济”崛起，外形抢眼的事物总能成为被关注的焦点，具有极高的讨论度。深蓝G318正是如此。一直以来，市面上的硬派SUV大多数都是“方盒子”，同质化严重。值得一提的是，在新能源浪潮以及逐渐年轻化的消费市场下，用户越来越追求智能化、个性化。而慢慢的变多的车企意识到创造新的消费场景，去适配中国花了钱的人高标准、高性能体验的享受和购买需求。
此外，深蓝汽车在此前还发布了“318国道生态保护计划”。官方表示，未来每销售1辆G318，计提318元，用于318国道生态保护及充电桩建设。根据规划，未来3年，深蓝汽车将在318国道沿线各大酒店民宿建设不低于1000个深蓝充电桩。该项目以此为目标展开，将采用“供应商建站运维，深蓝进行场站租赁”的方式来进行构建。2024年将覆盖成都至沿线国道川藏沿线个深蓝品牌交流充电桩（慢充）布局，共覆盖沿线个主要景区。不论是产品层面，还是后续充电桩布局方面，我们也可以看到深蓝品牌确实是在多面发力。
简单回顾，哪吒L基于山海平台打造，是一款面向家庭用户的大五座SUV，采用比较简洁的设计语言进行打造，整体造型饱满紧凑。具体来看，哪吒L纯电版延续增程版车型的设计，整个前脸构成X形的造型。尾部方面，其整体层次清晰明了，并采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，视觉层次感丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。值得一提的是，这款车已于此前开启预售，共提供三款配置，预售14万起，并将在6月底上市，7月开启批量交付。
内饰方面，哪吒官方为用户打造智能、舒适的空间体验。具体来看，哪吒L根据配置不同提供双15.6英寸大屏可选和单15.6英寸中控屏可选。同时，其内饰采用双色设计，拍摄车辆为上黑下棕的配色方案，配合多处的镀铬饰条点缀，适当提升精致感。
配置方面，哪吒L将会提供6.6L容量的独立压缩机冰箱（温控范围为-6℃-50℃）、第二排小桌板、主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统）、16扬声器NETA 720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、DMS驾驶员人脸识别、一键SPA模式、前排风冷无线手机快充等。此外，在后排座椅放倒后，新车后备箱可由583L扩展至1434L。驾驶辅助配置方面，新车将会配备NETA AD自动泊车辅助，支持全程语音控制；同时，新车还将配备实用性很强的50米循迹倒车。
动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，哪吒L纯电版提供单电机版供选择，电机峰值功率为170kW，最大扭矩310N·m搭载磷酸铁锂动力电池，CLTC工况最大续航里程510km，SOC 10%-80%充电仅需21分钟，电池寿命达到80万公里，0-100km/h加速7.6秒。
通过了解，我们能清楚看到哪吒L是一款便宜又大碗的新能源SUV车型，不论是已经上市的增程版，还是即将在本月完成上市的纯电版，其为消费者配备了双屏的选择、冰箱等，同时这款车还将搭载宁德时代长寿命L系列神行动力电池，具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和高安全性的优点，是一个十分值得期待的亮点。
其它方面，已于此前上市的增程版车型累计35天订单突破30000台。据官方表示，有95%用户选择顶配310闪充红衣版。用户画像方面，35岁以下的用户占比60%，女性用户占比30%，已婚有娃用户占比66%等，符合官方的“小轻新家庭”定位。您认为这款车如何呢？欢迎下面互动。
作为中期改款的新款途胜L，其在设计层面也迎来了比较明显的调整。具体来看，新车依旧采用的是家族式设计语言进行打造，不过与现款在售车型不同的是，新车采用了更具野性气息的前包围设计，甚至已经与前格栅“融为一体”，整体更加时尚以及更具辨识度。
途胜L侧面造型有着较多硬朗的形面，视觉效果丰富。细节方面，混动版车型配有hybrid徽标，与燃油版车型加以区分。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。
内饰方面，新车换装了一体式连屏设计，配合贯穿式空调出风口，整体视觉层次感营造的不错。同时，其副驾驶空调出风口上方还设置有置物槽，提升储物空间。其它方面，新款途胜L采用了环抱式造型，整个中控台设计简洁、规整，属于耐看的类型。
动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为147千瓦；混动版车型搭载2.0L油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦，其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司。
海外品牌紧凑型SUV市场一直都处于非常激烈的竞争态势，各大车企都推出了旗下重磅车型参与到这一细分市场的竞争之中。随着这款车在6月内的上市，将继续与丰田RAV4荣放、大众途观L Pro、CR-V、皓影等车型展开较量。作为中期改款车型，新款途胜L整体变化可以说是诚意满满了，虽然在外观设计上还是能清楚看到老款车型的影子，但整体内饰可以说是焕然一新，给用户带来不错的新鲜感。值得注意的是，当下的新车市场已然不是韩系日系车的天下，顺应市场形势并积极做出调整，才能让自家产品在快速发展的当下保持竞争力。后续这款车是否能够在市场站住脚，还得看其最后的定价了。
简单回顾零跑C16，其采用最新的家族式设计风格，圆润的车头线条配合贯穿式大灯组，让这款车看上去十分具有辨识度。同时，该车下方采用大尺寸梯形进气口，配合两侧C字形导流槽，提升车辆运动感。
车身侧面来看，该车拥有趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，前后侧翼子板微微突出车身，肌肉感十足。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，与车头形成呼应。此外，零跑C16将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，预计会有不错的智驾能力。
内饰方面，零跑C16整体采用较为简洁的设计风格，双辐式多功能方向盘，搭配大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，让这款车看上去科技感十足。同时，贯穿式空调出风口的加入，搭配中控台上下双色，营造出不错的视觉层次感。此外，该车采用2+2+2的六座布局。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位在中型SUV。动力方面，新车提供纯电版和增程版车型，前者电动机上限功率215kW，配备磷酸铁锂电池组；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机上限功率170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。
定位为中型SUV的零跑C16将是零跑首款搭载800V快速充电的车型，并且其整体车型定位要高于同品牌的零跑C10。同时，这款车已于北京车展开启预定，官方表示预计满配售价不超20万。那么在这个价位，配有6座、后排娱乐屏以及后排小桌板等配置的车型确实较为少见。值得一提的是，目前国内新能源市场发展迅猛，很多新势力都想拼出一条路，而主打性价比路线的零跑品牌以及面面俱到的零跑C16或将成为一匹黑马，成为提升销量的关键产品。
提到星海S7，想必大家较为陌生，作为东风风行旗下的全新纯电中型轿车，这款车采用全新的设计风格，类似7字形的大灯组配合封闭式前格栅，让这款车看上去十分时尚。而下方大尺寸的窄条幅式进气口，也增加了这款车的运动气息。
车身侧面来看，新车采用了轿跑风格的溜背造型，车顶的线条十分流畅，将有助于进一步降低风阻系数。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在上沿处加入黑色扰流板，配合下方大尺寸黑色保险杠，丰富视觉层次感的同时，也加强了该车的运动感。
内饰方面，新车整体采用浅色系风格，配合大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，提升车辆科技感。同时，双辐式多功能方向盘的加入，搭配中央扶手区域的造型设计，提升车辆精致感。配置方面，该车将采用一体式座椅，并配备座椅通风等功能。
车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。动力方面，该车将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米。电池方面，该车将搭载56.832千瓦时电池组，CLTC续航里程为550公里。
根据官方此前表示，东风风行星海S7将进军13-20万元区间的市场，需要注意的是，这款车的车长和轴距已经分别达到了4935mm和2915mm，通过车型越级的战略去下探市场竞争，确实是一个很不错的战略方向。并且，东风风行的品牌度主要停留在商用车或者三四线市场之中，所以让更多用户看到这个品牌以及接受这个品牌确实还需要很长的路要走。
此外，值得一提的是，东风柳汽曾在2022年提出了三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的目标。今年是2024年，也就是说东风柳汽还有一年时间实现100%电动化，三年内停产燃油车。目前，东风柳汽自主研发了超级EMA-E架构、3.0铠甲电池，全面推进新能源转型，目前已经完成产品端基本布局，迈入落地阶段。
北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核电驱版采用全新家族式外观，窄条幅式前格栅内部取消了标志性的“U”型造型，搭配两侧全新的大灯组样式，为车辆带来新鲜感。
车身侧面来看，新车整体造型设计依旧采用了标准的SUV式结构，整车线条非常硬朗，前后侧翼子板造型宽出车身，塑造出不错的肌肉感。尾部方面，全新的圆边矩形尾灯组采用立体造型，辨识度较高。此外，新车还采用外挂式备胎，从而凸显硬派SUV的设计风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，浅棕色的主体配色搭配多处细节的镀铬元素，让新车看上去十分年轻、时尚。细节方面，新车采用四辐式多功能方向盘、大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控连屏，提升车辆科技感。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，发动机可输出最大功率138kW。电池方面，其将采用镍钴锰三元锂电池。BJ60魔核电驱版最大的亮点在于其增程器可以持续保持90kW高功率输出，在时速145km时保持电池电量平衡。并且，BJ60魔核电驱版还实现了高效率和低能耗的双重优势，综合油耗仅为1.3L/100km，满油满电续航突破了1200km。
北京BJ60魔核电驱版的到来将给大家在硬派SUV中提供新的选择，如果只看外观，其实哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因为北京BJ60魔核电驱版既有印象中硬派SUV的粗犷，同时保留了几分精致感。进入车内，它营造出的豪华氛围同样更像是一台城市SUV，兼顾日常家用的需求。未来随着这款车的入市，将与同级别的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等车型展开竞争。
值得一提的是，随着北京越野完成混改之后，在这几年可以说是加快了新产品的投入，改变此前多年没有全新车型的局面。对于本就小众的非承载式SUV市场，北京越野能否像坦克一样，提升产品的实用性和性价比，将是决定未来销量的关键。
根据最新信息来看，一汽红旗旗下中大型SUV——红旗HS7 PHEV将于6月中下旬上市。该车已于此前2024北京车展完成亮相，其外观整体延续现款燃油版车型的外观设计，辨识度较高。具体来看，新车前脸采用大尺寸格栅十分抢眼，另外分体式大灯设计也赋予了新车一定时尚气息。下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。
侧面来看，新车腰线设计比较硬朗，并展现出了较强的肌肉感。车顶采用黑色装饰，加上双色后视镜以及D柱处的空气动力学设计，细节十分到位。车尾配备有贯穿式尾灯，同时下方采用双边共四出式排气装饰，力量感十足。
内饰方面，新车采用了全新设计的三辐方向盘，风格更加运动。内饰配色采用双拼色设计，整体内饰风格更加年轻化，并且采用了一块大尺寸竖状中控屏，符合当下用车需求。
车型尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版相同。动力方面搭载一台2.0L自然吸气发动机与电机的组合，其中发动机上限功率120千瓦，配备宁德时代三元锂电池，最高车速180km/h。
作为中国豪华品牌领头羊，红旗近几年已经逐步打开私人购车市场，品牌价值也得到不少消费者的认可。同时，根据此前官方发布的三大子品牌的定位和说明，分别为“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”。而在年初红旗品牌发布了全新品牌架构，以及新形势、新挑战背景下的品牌使命、愿景、理念和目标客户，彰显其布局新能源赛道、积极投身全球化市场竞争的决心。此外官方宣布2025年销量目标为100万辆，新能源销量50万辆，年平均增长138%。通过量化的目标，也体现了红旗品牌加速布局各领域赛道、积极投身全球化市场竞争的决心，我们也希望红旗在未来能够给消费者不断带来更好的产品。
回归到这款产品上面，作为红旗品牌的一员，红旗HS7 PHEV依旧延续了品牌的设计风格。相信很多人对这款车的第一视觉感受则是十分惊艳。同时，官方及时推出插混版车型，让这款车在燃油经济性上得到优化，更能吸引到一些家庭用户的关注。
根据目前最新的信息来看，东风奕派旗下全新中大型SUV——eπ008将于6月上市。同时该车已于此前开启预售，预售区间为20-25万元。简单回顾外观，其整体延续家族式设计风格，大尺寸封闭式格栅内嵌“双飞燕”造型的品牌LOGO，其上方采用贯穿式灯组设计，内部的点阵式光源具备较强的科技感。
侧面来看，新车拥有相当魁梧的身材，同时趋于平直的车顶线条预计也能够带来不错的内部头部空间。尾部方面，新车尾部与前脸形成了不错的呼应效果，贯穿式尾灯组内部同样采用了点阵式光源布局，具备较强的未来感，点亮后的辨识度还是比较高的。尺寸方面，新车长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。
新车整体内饰造型与奕派eπ007没有明显变化，依旧是采用简约化设计风格，并采用双色内饰，车内基本省去了物理按键。双辐式的方向盘采用了平底设计。全液晶翻转式仪表和超大尺寸的中控屏幕同样配备。该车采用了怀挡设计，而在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中央扶手箱也有较大的储物空间。
动力方面，增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机上限功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km；纯电动车型单电机上限功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，续航能力636km。
东风奕派eπ008拥有很不错的颜值、配置、动力表现以及性价比优势，官方也是希望这款车能够吸引到更多消费者的目光。不过比较棘手的是，它所在的市场之间的竞争十分激烈，对于一个新品牌和新车型来说，更是难上加难。除了优秀的产品力之外，渠道布局、宣传政策等等也将会非常关键。
根据最新的官方信息来看，全新福特Mustang将于6月上市，并将同步引入硬顶性能版与敞篷运动版。简单来看这款车，新车在保留经典设计元素的同时也加入了不少现代化的处理，使其看上去更年轻一些。其中，敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭。
值得一提的是，新车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏，同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。此外，中规版车型还升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。动力方面，新车搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，上限功率299马力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。
通过中控面板下方印有Mustang品牌标识的Pony按钮，进入MyMustang个性化定制界面，可切换标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式。同时还可以根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬架及排气模式、3种转向模式，定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track Apps赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能。
根据目前消息来看，全新福特Mustang硬顶性能版将提供4种颜色：雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄，丰富的配色以及结构让用户得到了更加丰富的选择空间，从而彰显个性化需求。此外，据官方表示，Mustang品牌今年正值诞生60周年之际，未来官方也将在中国逐步推出Mustang城市巡游、区域试驾、赛道学院等活动，也提升了品牌的活跃度以及拉近了用户与品牌的距离。
目前我们了解到最新的消息，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混将6月7日正式上市，两款新车已于此前亮相并开启预售，前者超混长续航版本预售价区间19.99-23.99万元，超长续航版本预售价区间20.99-24.99万元；大家9超混长续航版本预售价区间25.99-33.99万元，超长续航版本预售价区间26.99-34.99万元。
咱们先看上汽大通MAXUS大家7超混车型，其整体设计采用棱角分明的线条设计，配合Y型灯组以及贯穿两侧灯组的灯带，提升车辆的辨识度。车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，科技感十足。尾部方面，其整体灯组与车头灯组设计相呼应，同样是贯穿式灯带搭配两侧竖状灯组，形成不错的视觉效果。
内饰方面，大家7超混整体中控台线条简约时尚，其中由全液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏组成的一体式连屏设计，配合三辐式多功能方向盘，科技感十足。同时，中央扶手箱和仪表台中间为通透布局，延续了一贯的MPV车型的内饰布局特点。座椅布局方面，其采用2+2+3式7座布局。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm。动力方面，大家7超混车型搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，上限功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，配备了24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为140km和230km，综合续航为1327km，WLTC工况下馈电油耗为6.15L/100km。
看完上汽大通MAXUS大家7超混车型之后我们再来看上汽大通MAXUS大家9超混车型，其整体造型十分犀利，拥有相当强的视觉冲击力。车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。车身尺寸方面，其长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距3200mm。
看完外观，我们再来看下内饰，其整体同样采用科技感十足的设计，在以屏幕为主的内饰中，按键也都换成了触控结构，配合中控台大面积软质材料的包覆，在提升使用便利性的同时，还保证了豪华感。
动力方面，这款车搭载1.5T插混专用发动机，上限功率110kW，最大扭矩235牛·米，电机上限功率176千瓦，最大扭矩390牛·米，采用超混专用P1+P3串并联双电机变速箱。CLTC工况纯电续航225km，CLTC工况综合续航1309km。
根据此前官方透露的信息来看，自去年以来，MPV市场中纯电车型约占6%，而混动车型则占据了24%-25%的份额，整体新能源MPV的占比已达30%左右。进入今年一季度，市场增长势头明显，我们预期新能源MPV的整体市场占有率今年将逐步扩大，可能会占据整个MPV市场的40%以上，甚至有望接近50%的规模。
同时，提到上汽大通MAXUS就能想到该品牌一直主打的C2B用户共创定制，该模式也是上汽大通从始至终坚持的理念。同时，凭借达沃斯的“灯塔工厂”的美誉，也让上汽大通MAXUS旗下车型有着较为出色的产品保障。在产品层面，上汽大通MAXUS能做到与用户的直联、与用户的共创，从而做出市场中的差异化，让其在这一个市场分得一杯羹，并且站稳。未来随着更多产品的布局和推出，也将为品牌销量提升做出不错的贡献。
看完6月份内将要上市这么多新车型，从中国品牌到新势力再到海外品牌，相信各位已经选好了自己的心中所爱。值得一提的是，6月1日2024粤港澳大湾区车展也正式拉开序幕，在本届车展上，岚图梦想家私人定制版、新款捷尼赛思G80、梅赛德斯-AMG CLE 53以及奔驰E级插混版将迎来上市，像小鹏MONA首款车型也将在6月完成发布，可以说各大车企的持续发力，让我们正真看到这么多高关注度的车型，大家最期待哪款呢？欢迎在评论区交流。（文/汽车之家 周易）
