阿斯顿马丁汽车内饰件模具产品

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常铝股份获1家机构调查与研究:公司当前直接销售至美国市场取得的相关收入占公司整体收入比例处于极低水平(附调研问答)
发布时间 : 2024-11-27 01:41:48 标签 : 阿斯顿马丁汽车内饰件模具产品 访问量 : 1

  常铝股份002160)11月14日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年11月14日接受1家机构调研,机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

  答:公司全资子公司山东新合源热传输科技有限公司目前主要负责上市公司下属的新能源电池壳的研发、生产和销售。新合源主要以高频焊工艺为基础,具有自主装备能力,本业务板块具备成本、技术、质量的综合竞争优势,具备目标市场主要头部客户的先发和先占优势,目前已具备向主流客户提供规模化产品的快速生产和组织交付能力以高频焊工艺为技术路线的电池壳市场应用空间广阔,除应用于动力电池业务领域,还能应用于储能等下游业务领域。 山东新合源从生产传统汽车用铝质高频焊管、精密冲压件到切入生产新能源电池壳产品等,当前已在新能源市场累积数年市场拓展经验,近年来面向下游主流行业客户完成了从0到1的市场突破后,当前正处于从1到N的快速发展阶段。2024年上半年实现盈利收入3.4亿元,同比增长52.60%,实现净利润3,778万元,同比增长466.62%。 根据当前市场发展形势和未来发展规划,新合源计划投资3.5亿元分三期建设新能源新型结构件及智能化装备制造项目。该项目有利于公司提高在新能源新型结构件业务面向多个下游大客户的规模化交付能力,从而逐步提升公司在相关业务领域的发展势能,提升公司的核心竞争力。

  问:公司目前在美国市场的销售情况如何?如果美国新领导人上台后大幅对中国企业加征一定的关税会对企业出口业务带来不利影响吗?

  答:公司当前直接销售至美国市场取得的相关收入占公司整体收入比例处于极低水平。但考虑到全球市场一体化,如美国新一届政府上台后采取大幅对中国企业加征一定的关税的政策,不排除会对公司出口业务产生其他间接不利影响。 依据公司披露的2024年半年度报告,公司在中国大陆以外国家和地区取得的营业收入占公司当期营业收入的比例为17.54%。

  答:公司积极整合内外部资源,通过设立合资公司常熟常铝精密科技有限责任公司的形式,向产业链下游延伸,从材料的研发、生产、提供到进一步延伸至冲压环节,从而逐步提升产品附加值,更好地实现用户需求,提升公司在相关业务领域的发展势能,提升公司在液冷板业务方面的核心竞争力。

  答:铝热传输材料行业大致上可以分为复合材料和非复合材料,铝热传输材料大范围的应用于交通运输、电力、工程机械和家用电器等领域,特别是在新能源汽车热管理系统中发挥关键作用。该行业准入门槛较高,一是基于行业特性,公司需匹配不一样的客户的需求,产品高度定制化,产品型号多;二是铝热传输材料大部分应用于汽车行业,认证周期较长,同时对企业精细管理能力、新品研发能力、响应交付速度、产品质量稳定性均要求比较高;三是投资建厂能耗限制较大,投资规模也大,建设周期较长,同时汽车行业还有几年的导入期,所以行业进入比较难。 铝热传输材料的需求量开始上涨主要受益于新能源汽车和储能市场的加快速度进行发展,特别是在新能源汽车和储能系统中需求量有很大增长空间。新能源汽车对铝热传输材料的需求相对于传统汽车翻倍,大多数都用在电池液冷板等热管理系统。储能领域对铝热传输材料的需求也在加速增长,液冷技术在储能系统中的应用也会逐渐提升。

  答:公司积极关注我国并购重组监管政策的最新制定和实施情况,持续关注本行业内产业并购的相关机会。公司未来如实施相关对外并购计划,将严格履行相关审议程序和信息公开披露义务;

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