或许阿斯顿马丁不乐意被人说这车太烂，一辆翻牌的丰田迷你车卖到这样的价钱。所以这款V8 Cygnet 是在2018 年英国古德伍德赛车节上制作并露脸的。

  V8 Cygnet的思路很简单。便是将阿斯顿马丁Vantage S的动力和底盘悉数移植到Cygnet上。看起来难以想象，可是阿斯顿马丁做到了（当然不是量产）。将纵向后驱发动机移植到狭隘的前驱底盘上，首先要堵截防火墙，然后从头焊接发动机和变速箱的通道。然后移植发动机，变速箱，以及一套完好的电路操控。未处理传动问题，连同传动轴、差速器、半轴、车轮、刹车等一同进行了移植。因为车轮和履带大幅度提高，车身只能做宽体处理。对了，车身色彩也选用了Vantage S的赛车绿。

  因为车身严峻破损破坏，内饰不得不重做，仪表板和内饰板选用碳纤维，加上防滚架、赛车方向盘和Recaro 铲斗，感觉就像一辆赛车。做不到，原本便是改装的，所以别盼望空调之类的奢华装备。

  Vantage S搭载的4.7升V8发动机的动力数据为430马力和490牛米扭矩，匹配7AT主动变速箱。改装后，整车分量从1吨多一点变成了1.3吨，但功率分量比仍然惊人。官方0-96km/h加快真心为4.2秒，极速可达274km/h。