作为英伦最闻名的奢华超跑品牌,旗下首款SUVDBX)和超跑Vantage等车型风行全球。
但你是否知道,阿斯顿.马丁也有一些简单被人忘记的小秘密,就比方这款被命名为Cygnet的小车,咱们会发现这款车型和smart差不多巨细,被誉为阿斯顿.马丁历史上最古怪的车型之一。
而且,这款小车发布的时刻距今并不悠远:2010年,而阿斯顿.马丁Cygnet也改写了人们对阿斯顿.马丁这个超跑品牌的认知。
本来,当年这款小车的效果只是是为了让阿斯顿.马丁经过欧盟的排放规范,因此在丰田iQ的基础上,阿斯顿.马丁打造了这款小车,以均匀那些超跑的油耗和排放。
当年,为了能将将满意排放要求,阿斯顿.马丁只出产了300台这款城市小车。
你能够从图片可知,这便是这款小车在英国Buckinghamshire出售的画面,当然所展示的这款车型是被作为二手车出售的,其时TA现已行进了不到2万公里了。
阿斯顿.马丁赋予了这款小车全新的表里饰规划,以至于一眼望去底子看不出其实TA是一款丰田。
尾部,家族式的尾灯清晰可见,还有两边圆形的反射片和底部护板,和这款圆润的小车相辅相成。
内饰方面,这款小车的用料仍是很上档次的,根本都采用了真皮包覆,在这点阿斯顿.马丁并没有忘记自己的奢华品牌身份。
引擎盖下,Cygnet1.3L四缸发动机保留了丰田的装备,能够输出缺乏100PS的最大马力,这和品牌那些超跑动则436PS输出的V8引擎比较,真实微缺乏道。
毫无疑问,这款阿斯顿.马丁小车将成为品牌历史上的奇葩,但你若是能买到TA,仍是很具有保藏价值的。
现在,这款二手小车的价格为35万人民币,作为日常用车而言,诚心高得离谱,但要谈起保藏,那就不一样了。
这期节目,咱们聊聊大年初二在高速服务区电动车充电的状况,以及咱们正真看到的新物种。
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