咱们眼前的Virage，则是英国跑车外形风格的典型代表，它身上有美丽的曲线，但远没有法拉利身上的那么“妖”；但它又不像德国跑车那样过火理性，你可以感觉到它的那种不相同的高雅，和骨子里隐约的烦躁。

  为什么咱们都觉得阿斯顿马丁才是007的最佳座驾呢？正因为像阿斯顿这样的外形，最适合那些穿戴整齐的英式西装、举动得当，但会喜爱张狂飙车的英国绅士驾驭，007便是这类人的最佳代表。用简略的几个字来描述Virage（乃至其它阿斯顿马丁）的外形，那便是“高雅的狂野”。

  Virage长4703mm，宽1904mm，高1282mm，轴距为2740mm。以GT跑车的尺度来说，Virage并不算大，例如咱们了解的玛莎拉蒂GT长度现已挨近4900mm，轴距更是超越2900mm。不过因为搭载体积巨大的V12发动机，Virage的车身宽度超越1900mm。

  细细看Virage车身旁边面的曲线，就会很简单理解它与德国跑车和意大利跑车规划的不同在哪里。凸字型的中网格栅造型是阿斯顿马丁的宗族标志，下唇那条黑色的扰流板是名副其实的碳纤维制品。

  头灯和尾灯的造型也是遵从着宗族的标志性规划，尤其是尾灯的辨识度是很高的，可以让人容易分辨出这是一台阿斯顿。轻轻拱起的发动机舱盖，记住下面躺着的但是V12发动机。

  轮胎尺度为前245/35R20，后295/30R20，选用倍耐力闻名的P ZERO高性能轮胎。在美丽的20寸轮圈里，藏着由Brembo供给的碳陶瓷刹车体系。

  Virage的车厢规划风格是与保罗史密斯相仿的现代不列颠规划风格，全体看起来传统、整齐，但细看又有自在、摩登的元素。

  而在Virage可选的多个内饰配色中，我又最喜爱咱们今日这台车的这种米白色配色，这种传统英国豪车上常见的内饰色彩完美地把Virage车厢的那种贵气给提炼了出来，一起它又与中控台中心那一片科技化的金属色控制区能调和同处，真是妙趣横生。

  提到阿斯顿马丁的车厢，当然不能不说它的用料、做工。厂家自己声称，阿斯顿马丁车内看起来是皮的东西就必定是真皮，看起来像木头的东西就必定是木头，看起来像金属的东西就必定是金属。

  言下之意，便是阿斯顿马丁在车厢内绝不掺假，必定用的是实打实的好料。好资料再加上英国手艺安装，这也算是阿斯顿马丁的大卖点之一了。从咱们触摸过的奢华运动车来看，应该也只要宾利的车厢奢华感在阿斯顿马丁之上了。

  Virage搭载了阿斯顿马丁那台闻名的6.0L V12发动机，如咱们前面所说，这台发动机被调校得比DB9上那台马力要大一些（20马力），而比DBS上的又要小一些（相同小20马力），其最大输出功率为365kW（490bhp）/6500rpm，最大扭矩570Nm/5750rpm，官方的0-100km/h加快时刻是4.6秒，极速为295km/h。

  在发动机舱内相同能看到英国手艺制造认证的铭牌，不过上面多了此车总装工程师的姓名。发动机舱内有多条增强车身强度的拉杆，这些拉杆都是中空的铝制品，兼具强度和轻量，绝非一般的改装部品所能比较。

  变速箱方面，则是一台Touchtronic6前速主动变速箱，这也是阿斯顿马丁V12发动机的老朋友了。车内并没有传统的变速箱挡杆，常用的四个挡位都以按键的方式存在于外表台上。刚开始使用时可能会觉得有点别扭，但了解之后用起来没有一点问题，乃至还会有种科幻、高科技的感触。

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