同花顺300033）金融研究中心05月30日讯，有投资者向银龙股份603969）提问， 董秘您好，看过公司路演记录，想问一个问题：公司很大一部分产品收入来源于铁路，中国高铁建设未来几年后趋于饱和，对这个问题公司如何应对？

  公司回答表示，投资者您好，感谢关注。中国铁路建设在未来3-5年内虽然不一定有快速地增长，但仍有大规模建设，公司将积极拓展铁路市场，加大市场占有率渗透，力争获取更多市场订单。公司注重研发技术和产品创新，自主研发的具备国际领先水平的2200-2400MPa超高强钢绞线在铁路系统已开始推广使用，目前已应用至雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁等高铁项目中，该产品技术水平高、有较高的附加价值，未来将对公司业绩产生积极影响。此外，公司在海外市场积极布局，可按照每个客户的不一样的需求，进行材料及设备供应、技术输出，积极寻找国外预应力产业布局机会。雅万高铁是“一带一路”倡议和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，公司生产的轨枕用预应力钢丝、轨枕自动化生产线及轨枕生产配套的模具、预埋件等，已出口至印尼，参与雅万高铁所需轨枕的生产；公司生产的轨枕用预应力钢丝，已销售至哈萨克斯坦，用于该地区部分铁路的养护与维修；同时，公司生产的预应力钢绞线已应用至马来西亚东海岸铁路项目。公司将充分的利用海外市场资源积极开拓其他高铁项目，力争获取更多海外市场订单，谢谢。

  加码海外拓展，工控界“小华为”火了，外资关注度排名第一！业绩翻倍增长的低估值股被盯上

  已有21家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计4622.64万股，占流通A股5.52%

  近期的平均成本为5.66元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构觉得该股长期投资价值一般。

  限售解禁：解禁120.7万股(预计值)，占总股本比例0.14%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁579.8万股(预计值)，占总股本比例0.68%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁90.54万股(预计值)，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁434.9万股(预计值)，占总股本比例0.51%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁90.54万股(预计值)，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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