尽管Cygnet是在丰田IQ基础上开发的，全体造型和尺度与Smart相差无几，但从引擎盖上两个进气口和翼子板上的鲨鱼鳍以及16英寸多辐合金轮毂和回旋镖式的尾灯，再到手艺缝制的真皮/Alcantara原料到铝制内饰，都无不散发着阿斯顿马丁的气味。

  一起，它高达30995英镑（约合人民币32.4万元）-39995英镑(约合41.8万元)的海外价格也拉开了和Smart的距离。

  但是，便是这样一款城市代步的小车，却成了许多明星们的座驾。例如，香港情歌王陈奕迅的代步车便是阿斯顿马丁Cygent。

  内地的第一台阿斯顿马丁Cygent车主却是有着大黑牛之称的李晨。幻想一下李晨健硕的身体，再比照下车的体型，豪哥怎么看都不配哦，但人家便是喜爱！

  不过，以上这些都不是要点，要点是它不是你有想买就能买的。假如你想要购买Cygent，那你有必要已具有一款阿斯顿马丁的超跑，不然你再有钱也没用！！依照目前国内价格最低的阿斯顿马丁跑车V8 Vantage来算，想要购买Cygent，至少要花费250万元。

  看来从前法拉利的这套花招现在渐渐的变成了了各大超奢华品牌屡试不爽的招数。不过，相比起法拉利将这个约束用在了旗舰拉法上，阿斯顿马丁把它用在了最廉价的车型上的胆量显着更大。没办法，谁让国人只买贵的不买好的呢？

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。