作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV，DBX全身上下一点点没有传统SUV的油腻感，它选用了跨界的风格，就像是一辆底盘增高的GT跑车。外型仍旧充溢高雅运动特性，究竟阿斯顿·马丁原本便是制作统筹高性能体现和日常易用性GT跑车的行家，他们的产品不仅是在赛道上跑得快，更重要的是即便日常买菜也能够轻松担任。新车供给多达30种车身色彩可选，实拍车型为弥诺陶绿。

  除此之外，DBX所装备的空气悬架还带有ZF供给的自动防侧倾体系，该技能相同源于奔驰，能够在必定程度上完结愈加安稳的车身过弯姿势以及协助驾驭者在剧烈驾驭时更超卓的车身呼应。而且结合车辆供给的六中驱动形式，车身高度，转向手感以及悬架软硬都会依据车主喜爱进行调理。

  侧腮部分选用了源自赛车的通风道安置，为刹车体系起到散热效果，对空气动力学性能也有提高。而设计师奇妙的在边际设置了LED灯环，行车时宣布白光成为日行灯，而且在双闪灯和转向灯启用时则会宣布跳闪的黄色光辉。 旁边面造型，显着要比一般SUV愈加矮小，细长的车头为纵置的V8发动机供给了足够的空间，前后悬垂的间隔都很短，显得紧凑灵活。选用大视点歪斜的后风挡和极端性感的鸭尾式尾翼，再加上车顶上定风翼，整个腰线之上部分活脱脱便是跑车。侧窗上缘增加了镀铬条装修，营建出悬浮车顶的感觉。座舱部分后半段缩短起伏很大，充溢力气感的后车身杰出许多，也是跑车化的风格。前翼子板上方设置了粗大健壮的哑光银饰条，下方设有大尺度的导风口。

  车厢内部，DBX带给咱们的惊喜毫不逊色于外观，仍旧是了解的英式豪华GT跑车的古典豪华气氛，“剧院式”座舱让驾乘人员有杰出的带入感，使用不一样配色带来明晰的层次。尽管科技性装备不少，但阿斯顿·马丁关于车厢气氛的营建有必要倾向于豪华和高雅，这是品牌特点使然。

  车尾方面，DBX具有一副极为性感的翘臀，而且仍是极简主义的遵循者，Vantage同款尾灯精约而又精细，波涛般的造型还注入了阿斯顿·马丁骨子里的高雅，且与下方外扩的巨大扩散器彼此衬托，勾勒出极为立体，凶狠的车尾视角。

  购车方面：修改咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBX现在优惠程度不错，最高可优惠 31.2万，售价低至184.80万，现车足够，色彩完全。

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