今日为我们汇总342批新申报的及皮卡车型中心数据汇总。本期共有12款纯电动SUV和皮卡车型做申报，其间威马EX-5Z、的ID.6 CROZZ、赛力斯的SF5纯电版各有两款。

  天边ME5、长安CS-GXNEV威马EX-5Z第二款）、.6 CROZZ第二款）、赛力斯SF5纯电版第二款）、威马W6

  从尺度上来看，本期申报的纯电SUV除了威马的EX-5Z和W6的轴距刚刚过2米7以外，其它的车型都超越2米75了，乃至像长安CS-GXNEV、一汽群众ID.6 CROZZ以及江铃域虎EV三款车型的轴距都现已挨近或超越3米了。

  动力参数方面，因为此次申报的纯电SUV和皮卡根本都是大块头，所以动力天然不会太弱，除了域虎EV电动机峰值功率略低以外，其他车型根本都在150kW左右。不过在这其间赛力斯SF5纯电版的动力参数成功招引到了我的留意，看看它和Model Y的电动机参数以及最高车速，让我非常等待它们之间的功用对决。

  而在动力电池的挑选上，仍是域虎EV有些方枘圆凿，12款车型中只要它采用了磷酸铁锂电池，其他都是三元锂。

  小结：尽管本次申报的纯电动SUV和皮卡数量不多，但却很有特色，首要都是“大块头”，特别是纯电SUV车型，看来很长一段时间仍是大轴距、大尺度的主场；而在动力方面，赛力斯SF5纯电版和Model Y有目共睹，其它车型则旗鼓相当，动力电池更是罕见的一致。等它们上市的时分，性价比和实在续航水平恐怕将成为决议战局的“胜负手”。

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